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奧地利ASC滑動(dòng)式變速箱SALA減速機(jī) 奧地利ASC滑動(dòng)齒輪的特點(diǎn)是它們可以連接到驅(qū)動(dòng)軸、機(jī)器或系統(tǒng)上，而無(wú)需聯(lián)軸器和皮帶。這使得它們易于組裝并且需要很小的空間。你可以例如 用于內(nèi)燃機(jī)。 奧地利ASC SALA 滑套齒輪已應(yīng)用于工業(yè)多年。它們初是為輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在主要用于造紙和木材工業(yè)。它們的使用壽命長(zhǎng)且噪音低，使它們易于使用。

齒輪馬達(dá)Mini Motor蝸輪減速電機(jī)PCE Mini Motor蝸輪減速電機(jī)加上后的行星減速。44 270 W 的單相和三相電機(jī)。中心距 32 mm。 Mini電機(jī)：異步單相或三相2或4，全封閉外通風(fēng)。單相模型的熱安全斷路器。F繞組。根據(jù) CEI EN 60529 的 IP65 保護(hù)。 齒輪單元：第減速采用壓鑄鋁外殼，第二行星采用蝸桿和鋼制外殼，帶有三個(gè)內(nèi)部行星齒輪。

Mini Motor蝸輪減速電機(jī)BCE2000 蝸輪減速電機(jī)加上終的行星減速階段。 單相和三相電機(jī)直 20 W。中心距 20 mm。 電機(jī)： 異步單相和三相2，全封閉外通風(fēng)。單相模型上的安全熱斷路器。F繞組。符合 CEI EN 60529 的 IP65。 齒輪單元： 在第減速階段采用壓鑄鋁外殼，在第二行星減速階段采用蝸桿和鋼制，具有三個(gè)內(nèi)部行星齒輪，傳動(dòng)比 i=5。中心距 20 毫

瑞典BEVI不銹鋼蝸輪變速箱FV BEVI 提供多種類(lèi)型的變速器，其中許多有現(xiàn)貨。 與多家制造商的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)和合作使我們能夠提供市場(chǎng)上全面的產(chǎn)品系列之。

德Nidec Graessner Planet Gear行星齒輪 德Nidec Graessner Planet Gear - Nidec -Shimpo 行星齒輪的動(dòng)力和精度 大精度的全功率。Nidec-Shimpo 的 PlanetGear 具有必要的動(dòng)力儲(chǔ)備，可滿(mǎn)足高要求的動(dòng)力傳輸要求。 由于斜齒輪的高精度和的齒輪嚙合條件，實(shí)現(xiàn)了低運(yùn)行噪音、低背隙和高效率。

德Nidec Graessner FLEXWAVE變波齒輪箱 FLE X WAVE – 用于機(jī)器人的高精度應(yīng)變波齒輪箱 日本電產(chǎn)新浦株式會(huì)社是各種高精度齒輪技術(shù)。由于機(jī)床和機(jī)器人制造商對(duì)高精度的需求不斷增加，日本電產(chǎn)新浦株式會(huì)社利用其知識(shí)開(kāi)發(fā)了種新的齒輪減速機(jī)構(gòu)。這種稱(chēng)為 Flexwave 的新型波動(dòng)齒輪可滿(mǎn)足對(duì)高扭矩密度的輕量化、緊湊型需求封裝，結(jié)合零背隙和高減速比。

德Nidec Graessner Evo Gear直角齒輪箱 德Nidec Graessner Evo Gear –伺服直角齒輪箱中的多面手 德Nidec Graessner Evo G ear自信地結(jié)合了高性能變速箱的所有優(yōu)點(diǎn)，面向所有重視高傳動(dòng)比品種、造型優(yōu)美且易于清潔的設(shè)計(jì)的人。

德Nidec Graessner Dyna Gear齒輪箱 Dyna Gear –高動(dòng)態(tài)伺服直角變速箱。 Dyna G耳塞系列 的設(shè)計(jì)受到許多行業(yè)域中其多樣化的應(yīng)用的影響。Dyna G耳系列在開(kāi)發(fā)時(shí)考慮到了高動(dòng)態(tài)伺服驅(qū)動(dòng)解決方案，因此具有許多優(yōu)勢(shì)。 小尺寸的動(dòng)態(tài)和精確 - 我們的新尺寸 Dyna G ear D37 為緊湊型應(yīng)用中的高動(dòng)態(tài)伺服驅(qū)動(dòng)解決方案而設(shè)計(jì)。