德Stober減速機PH系列

Stober PH系列同步齒輪減速電動機由于角、同軸、平齒輪電機的選擇，同步伺服齒輪電機為應(yīng)用優(yōu)化伺服軸提供了條件。高動態(tài)和緊湊的驅(qū)動單元，由EZ-電機和變速箱組成。

Stober驅(qū)動器的設(shè)計始于終目的。Stober驅(qū)動器受益于超過75年的德工程和裝配經(jīng)驗，并為所有裝配商提供和持續(xù)的培訓(xùn)。在組裝之前，對Stober驅(qū)動器中的每個部件進行檢查和測試，并且每個從我們的生產(chǎn)線上下來的驅(qū)動器在出廠前都要經(jīng)過測試。Stober解決方案為各種安裝配置和輸出選項提供了大的靈活性。我們有多種可用比率，以及針對各種客戶需求的特定應(yīng)用配置。

1934年，Stober兄弟在德普福爾茨海姆(Pforzheim)建立了家小型商店，生產(chǎn)機器和修理過的發(fā)動機。如今，Stober是家在11個家設(shè)有辦事處的組織。這80年的歷史賦予了我們齒輪傳動方面的知識，使Stober成為“黃金標準".Stober產(chǎn)品*，只使用的部件。

stober減速機

PH系列同步齒輪減速電機型號特點：

Stober PH 331 加速力矩8,1 – 35Nm，高動力，緊湊型

Stober PH 332 加速力矩8,1 – 35，法蘭輸出軸同步

Stober PH 431 加速力矩17-103，典型伺服應(yīng)用的精度

Stober PE系列斜齒輪減速電機，同軸和扁平齒輪馬達可作為行星齒輪馬達以及直齒和扁平齒輪馬達。在作為行星齒輪馬達的設(shè)計中，Stober給市場帶來了全新的代--設(shè)計緊湊、性能高、精確、健壯和可靠。

PE系列斜齒輪減速電機型號特點：

Stober PE 311 加速力矩7.1-22Nm，平行輸入和下行力，軸距較大

Stober PE 312 加速力矩28-37Nm，運行平穩(wěn)，穩(wěn)定，堅固耐用

Stober PE 411 加速力矩13-49Nm，結(jié)構(gòu)緊湊，達到IE5的節(jié)能水平

Stober LM系列減速電機，沒有編碼器的Stober精益電機地縮小了異步和伺服之間的差距。盡管發(fā)動機中沒有編碼器，但在全扭矩控制下，速度和扭矩可以從靜止狀態(tài)無控制到大速度。新電機只需要根標準的電力電纜，不需要額外的電線或屏蔽。

LM系列減速電機型號特點：

Stober LM401 額定靜止力矩2.43Nm，斜齒輪，堅固的全軸

Stober LM402 額定靜止力矩4.5Nm，效率高，無變速

Stober LM403 額定靜止力矩6.19Nm，能耗低，使用壽命長

Stober D+IE3D系列異步齒輪電機，始終如地融入模塊化的Stober驅(qū)動系統(tǒng)。多個設(shè)備選項，以佳適應(yīng)各自的驅(qū)動任務(wù)。從0.75kW開始，發(fā)動機符合IEC 60034-30指令.發(fā)動機功率(50赫茲)：0.12-45千瓦。
Stober減速電機

D+IE3D系列異步齒輪電機型號特點：

Stober D063K04 額定速度1370，模塊化驅(qū)動系統(tǒng)

Stober D063M04額定速度2790，沒有干擾適配器法蘭

Stober IE3D080LX02額定速度2885，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能

Stober產(chǎn)品應(yīng)用域：
航空齒輪箱和飛機伺服電機：“滴油會破壞價值三百萬美元的碳纖維。"

變速箱將機油泄漏到碳纖維機身上是個代價高昂的錯誤。您的公司可能會浪費數(shù)百萬美元。STOBER變速箱不會漏油。相信我們的產(chǎn)品在您的膠帶鋪設(shè)和龍門機上。

德Stober減速機PH系列，STOBER為您的航空航天需求提供了工程系統(tǒng)解決方案。我們的變速箱，齒條和小齒輪系統(tǒng)以及電動機可以組合在起，為您的應(yīng)用提供的配合。