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德國(guó)SEW?EURODRIVE齒輪馬達(dá)

德國(guó)SEW?EURODRIVE齒輪馬達(dá)
齒輪電機(jī)是由齒輪單元和電機(jī)組成的同質(zhì)且緊湊的單元。在 SEW?EURODRIVE 生產(chǎn)的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)中,它也始終是電動(dòng)機(jī)?!半姍C(jī)-齒輪單元總成"的想法可以追溯到 1928 年來(lái)自布魯赫薩爾的設(shè)計(jì)工程師和企業(yè)家 Albert Obermoser 的一項(xiàng):他發(fā)明了“Vorlegemotor"(齒輪電機(jī))

  • 產(chǎn)品型號(hào):
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  • 更新時(shí)間:2024-09-25
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詳細(xì)介紹

德國(guó)SEW?EURODRIVE齒輪馬達(dá)


SEW?EURODRIVE 模塊化系統(tǒng)的減速電機(jī)

我們的減速電機(jī)的組合選項(xiàng)與其可能的用途一樣多樣化和廣泛。借助 SEW?EURODRIVE 開發(fā)的完整模塊化系統(tǒng),我們的客戶可以獲得數(shù)百萬(wàn)種選擇,并可以找到滿足任何要求的定制產(chǎn)品解決方案。模塊化系統(tǒng)的目標(biāo)是能夠?qū)⒈M可能少的組件組合成盡可能多的產(chǎn)品。


SEW?EURODRIVE 的減速電機(jī)分為以下幾類:標(biāo)準(zhǔn)減速電機(jī)、伺服減速電機(jī)、電動(dòng)單軌系統(tǒng)減速電機(jī)、變速減速電機(jī)、不銹鋼減速電機(jī)和防爆減速電機(jī)。

標(biāo)準(zhǔn)減速電機(jī):

標(biāo)準(zhǔn)齒輪電機(jī)具有令人印象深刻的多種類型、多種尺寸的理想分度以及廣泛的設(shè)計(jì)。這使它們成為特別適用于生產(chǎn)和物流的重要重型驅(qū)動(dòng)器。根據(jù)減速器等級(jí)的不同,它們可以實(shí)現(xiàn)高達(dá) 50,000 Nm 的高扭矩。


SEW?EURODRIVE伺服減速電機(jī):

SEW?EURODRIVE齒輪馬達(dá)

功率、速度和精度 這些是伺服減速電機(jī)的關(guān)鍵特性。在這方面,我們的模塊化系統(tǒng)也是解鎖廣泛組合選項(xiàng)的關(guān)鍵,并使該領(lǐng)域中多樣化的齒輪箱和電機(jī)組合成為可能??梢詾楦鞣N要求創(chuàng)建理想的減速電機(jī)。

無(wú)論您將我們的 PF.. 行星伺服減速機(jī)或 BF.. 斜齒輪伺服減速機(jī)與 CMP 同步伺服電機(jī)、DRL.. 異步伺服電機(jī)或 DR.. 交流電機(jī)相結(jié)合:每次,電機(jī)和減速機(jī)之間的特殊相互作用都會(huì)為您提供根據(jù)您的應(yīng)用和要求量身定制的確切驅(qū)動(dòng)響應(yīng)。

您還可以使用我們標(biāo)準(zhǔn)系列的齒輪箱和我們的伺服電機(jī)創(chuàng)建多功能組合,以配置和優(yōu)化您工廠中的各個(gè)驅(qū)動(dòng)器。

SEW?EURODRIVE變速齒輪電機(jī):

對(duì)于無(wú)縫調(diào)整驅(qū)動(dòng)速度的應(yīng)用,我們的機(jī)械變速齒輪電機(jī)發(fā)揮了作用。這些是簡(jiǎn)單傳送帶或攪拌器的要求類型,例如,速度水平必須不斷適應(yīng)不同的工藝序列??梢允褂檬州喕蜻b控器無(wú)縫調(diào)節(jié)速度。


SEW?EURODRIVE不銹鋼減速電機(jī):

對(duì)于清潔密集型衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用,齒輪電機(jī)必須承受使用的化學(xué)品和水分。我們的耐酸堿不銹鋼減速電機(jī)正是為此目的而設(shè)計(jì)的。它們的表面已針對(duì)清潔進(jìn)行了優(yōu)化,并且它們的無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)還確保沒(méi)有污垢可以留在任何凹槽中。而且你不會(huì)在權(quán)力方面失去任何東西。無(wú)論您選擇 RES.. 不銹鋼斜齒輪減速電機(jī)還是 KES.. 不銹鋼斜齒輪錐齒輪減速電機(jī)設(shè)計(jì):這些減速電機(jī)特別堅(jiān)固、耐用和可維護(hù),特別是斜齒輪錐齒輪單元不占用太多空間。


SEW?EURODRIVE防爆減速電機(jī):

我們的大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)減速電機(jī)和伺服減速電機(jī)都可用作符合世界各地當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的防爆減速電機(jī)。因此,它們是強(qiáng)大且安全的驅(qū)動(dòng)器,即使在具有空氣和氣體或空氣和灰塵混合物的潛在爆炸性環(huán)境中也能提供所需的高性能。


230 V 或 400 V 齒輪電機(jī):

銘牌上的 230 V / 400 V 電壓規(guī)格是什么意思?

電壓范圍為 220 至 242 V / 380 至 420 V (50 Hz) 或 254 至 277 V / 440 至 480 V (60 Hz) 的 SEW EURODRIVE 斜齒輪減速電機(jī)銘牌

SEW EURODRIVE 斜齒輪減速電機(jī)銘牌

如果您在線搜索特定標(biāo)稱電壓的減速電機(jī),您很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)可供選擇的范圍廣泛。大多數(shù)人都在尋找230 V齒輪電機(jī)或 400 V 齒輪電機(jī)。

通常,為齒輪電機(jī)兩個(gè)電壓,例如“ 230 V / 400 V "。較低的電壓230 V已安裝電機(jī)的一相(一個(gè)電機(jī)繞組)的大負(fù)載為230 V。400 V是電機(jī)外導(dǎo)體可以承受的大電壓。本質(zhì)上,在400 V電網(wǎng)上運(yùn)行需要星形連接,而對(duì)于較低電壓 ( 230 V ) ,應(yīng)使用三角形連接。

每個(gè)減速電機(jī)必須具有的銘牌必須列出所需額定數(shù)據(jù)的允許電壓范圍。大多數(shù)減速電機(jī)的銘牌列出了稍大的電壓范圍,因?yàn)殡姍C(jī)允許在+/- 5%的標(biāo)準(zhǔn)化容差內(nèi)發(fā)生電壓波動(dòng)。


什么是減速電機(jī)?

齒輪馬達(dá)

齒輪電機(jī)是由齒輪單元和電機(jī)組成的同質(zhì)且緊湊的單元。在 SEW?EURODRIVE 生產(chǎn)的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)中,它也始終是電動(dòng)機(jī)?!半姍C(jī)-齒輪單元總成"的想法可以追溯到 1928 年來(lái)自布魯赫薩爾的設(shè)計(jì)工程師和企業(yè)家 Albert Obermoser 的一項(xiàng):他發(fā)明了“Vorlegemotor"(齒輪電機(jī))

從那時(shí)起,齒輪電機(jī)得到了越來(lái)越大的發(fā)展,并發(fā)明了新型齒輪裝置。在電機(jī)方面,直流技術(shù)已變得不那么重要,因此齒輪裝置如今常與交流電機(jī)或伺服電機(jī)結(jié)合使用。

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減速電機(jī)是如何工作的?

齒輪電機(jī)的核心作用是由齒輪單元及其齒輪單元級(jí)、齒輪副執(zhí)行。這些特征將電機(jī)的力從輸入端傳遞到輸出端。因此,齒輪裝置用作速度和扭矩的轉(zhuǎn)換器。

在大多數(shù)應(yīng)用情況下,齒輪裝置會(huì)降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)傳遞比電機(jī)單獨(dú)提供的扭矩要高得多的扭矩。考慮到這一點(diǎn),減速機(jī)的設(shè)計(jì)決定了減速電機(jī)是否適用于輕載、中載或重載以及短時(shí)或長(zhǎng)時(shí)通電。

我們指的是減速比或齒輪比,具體取決于齒輪單元是降低還是提高來(lái)自電機(jī)的輸入速度(稱為輸入速度)。齒輪單元的輸入速度和輸出速度之間的速比 i 用作對(duì)此的量度。

齒輪電機(jī)的另一個(gè)重要測(cè)量變量是輸出側(cè)的大扭矩。該扭矩以牛頓米 (Nm) 為單位,用于測(cè)量齒輪電機(jī)的力和它可以隨該力移動(dòng)的負(fù)載。

有哪些類型的減速電機(jī)可供選擇?

決定減速電機(jī)類型的主要因素是減速機(jī)的流動(dòng)力方向。在這方面存在三種不同的基本設(shè)計(jì):平行軸齒輪裝置、直角齒輪裝置和行星齒輪裝置。


減速電機(jī)用在什么地方?

減速電機(jī)的可能應(yīng)用異常多樣。如果沒(méi)有齒輪電機(jī),整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)將陷入停頓。在工業(yè)生產(chǎn)中,它們驅(qū)動(dòng)無(wú)數(shù)條輸送線,提升和降低負(fù)載,并在所有類型的系統(tǒng)中將廣泛的不同貨物從 A 移動(dòng)到 B。

僅舉出他們應(yīng)用程序的一小部分:

在汽車行業(yè),您可以在整個(gè)制造過(guò)程中找到減速電機(jī),從沖壓車間到組裝。同樣在飲料行業(yè),它們移動(dòng)瓶子、包裝單元和飲料板條箱,并在填充容器或分揀空貨物時(shí)使用。每個(gè)內(nèi)部物流公司都依賴于驅(qū)動(dòng)器,無(wú)論是存儲(chǔ)、分類還是供應(yīng)貨物。

機(jī)場(chǎng)也是如此,如果沒(méi)有齒輪馬達(dá),一切都將無(wú)法工作,乘客將在行李領(lǐng)取處等待他們的行李徒勞無(wú)功。

如果沒(méi)有伺服齒輪電機(jī),需要高水平動(dòng)力和精度的搬運(yùn)機(jī)器和機(jī)器人將是不可想象的。

但并非不重要的一點(diǎn)是,娛樂(lè)業(yè)不會(huì)有游樂(lè)場(chǎng)游樂(lè)設(shè)施這樣的事情,過(guò)山車上蝴蝶在你的肚子里的感覺(jué)可能是未聞

主做品牌:

序號(hào)品牌中文簡(jiǎn)稱主要產(chǎn)品產(chǎn)地備注

1KTR開天KTR聯(lián)軸器,彈性體、KTR磁性聯(lián)軸器、KTR法蘭聯(lián)軸器、KTR連軸器、KTR連軸節(jié),脹套德國(guó)部分產(chǎn)品現(xiàn)貨

2NILOS-RING尼羅斯軸承蓋、密封件、軸承金屬密封圈、檔環(huán)德國(guó)*

3SPIETHSPIETHSPIETH-MASCHINENELEMENTE鎖緊螺母,螺母,聯(lián)軸器,脹套,緊固件德國(guó)*快速報(bào)價(jià)

4NorelemNorelemNORELEM聯(lián)軸器,NORELEM鉆套, NORELEM定位表、NORELEM夾具,NORELEM平面表德國(guó)*

5IcarICAR電容、感應(yīng)加熱電容、濾波電容、過(guò)壓保護(hù)電容、電儲(chǔ)能電容意大利可快速報(bào)價(jià),部分有現(xiàn)貨

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7Tool-TempTool-Temp溫度控制器、模溫機(jī);

8Gutekunst古特昆斯特壓縮彈簧等各種彈簧德國(guó)快速報(bào)價(jià)

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