Cassification
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意大利C.T.S.緊湊型直線導軌CI 系列CTS CI 系列的直線單元源于對尺寸更小的輪式滑動系統(tǒng)的需求,可用于存在空間問題或負載非常小且很輕的情況。
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意大利C.T.S.緊湊型直線導軌CI 系列
CTS CI 系列的直線單元源于對尺寸更小的輪式滑動系統(tǒng)的需求,可用于存在空間問題或負載非常小且很輕的情況。
對于更高或更大的負載,可以將兩個線性單元并聯(lián)連接,并采取預防措施釋放兩個同心輪上的力(參見裝配圖)。通過這樣做,您將確保負載至少落在 4 個輪子上。
主體始終采用陽極氧化鋁制成,其中兩根經過硬化、打磨和鍍鉻的鋼條安裝并鉚接在內部。
細線表示型材的中心線和鉆孔錨固到結構的點。
線性單元按客戶要求的尺寸提供,長度可達 6 米。
由陽極氧化鋁制成的手推車已經配備了用于安裝要移動的設備的孔,并配有 3 個輪子,兩端同心,中央偏心輪用于消除間隙。
這些線性單元的所有滾子都是 2RS 版本。根據(jù)要求,該系統(tǒng)可以配備不銹鋼桿和輪子。
CTS CI 32-17
CTS CI 42-24
CTS CI 65-35
CTS CI系列誕生于對緊湊型輪式系統(tǒng)的需求,該系統(tǒng)可用于存在空間問題或負載非常小和輕的情況。
對于較高或較大的負載,可以將導軌平行配對,方便地釋放兩個同心輪上的力(見裝配圖)。通過這樣做,您將確保裝載機將至少裝載4個車輪。
車身始終采用陽極氧化鋁,其中兩條由硬化、整流和鍍鉻鋼制成的棒材在內部組裝并重新確認。
細線表示輪廓的中心和用于錨定到結構的鉆孔點。
這些導軌按照客戶要求的尺寸提供,長度可達6米。
這些手推車由陽極氧化鋁制成,已經配備了用于組裝移動設備的孔,并配有3個輪子、2個端部同心的輪子和一個中心偏心輪,以消除衛(wèi)生問題。
所有車輪均為2RS版本。根據(jù)要求,該系統(tǒng)可以配備不銹鋼棒和腳輪。
CTS 線性軸
CTS 線性軸分為兩種類型:單桿和雙桿。
當您正在尋找易于組裝的解決方案時,雙桿導軌是正確的選擇。它們具有鋁制導軌和一個由鋁制成的輕型機身,同時由于橫向安裝了兩個經過硬化、打磨和鍍鉻的鋼條,因此具有良好的耐磨性。
當應用需要桿之間的不同距離時,使用單桿線性軸:要么更寬以獲得更高的穩(wěn)定性,要么更窄以減小整體尺寸。
CTS AV6系統(tǒng)由兩個經過回火和矯正的h7鋼筋組成,它們被安置在鋁型材內,并通過軋制使型材上部變形來鎖定。
CTS AV6系統(tǒng)誕生于需要一個小產品,但具有手推車水輪的穩(wěn)定性。
在中間和整個長度上,一個薄的右側指示在哪里鉆錨到結構上。
提供的導軌切割成所需尺寸,長度可達6000 mm。
該系統(tǒng)配有手推車、同心輪和偏心輪。
組裝由買方進行,以便進行必要的進一步加工。
CTS AV605
CTS AV608
意大利C.T.S.緊湊型直線導軌CI 系列
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