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意大利C.T.S.線性軸直線導軌AD系列

意大利C.T.S.線性軸直線導軌AD系列
CTS CI 系列的直線單元源于對尺寸更小的輪式滑動系統(tǒng)的需求，可用于存在空間問題或負載非常小且很輕的情況。

產品型號：
廠商性質：經銷商
更新時間：2024-09-25
訪問量：929

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聯(lián)系電話：18519260275

詳細介紹

意大利C.T.S.線性軸直線導軌AD系列

C.T.S.兩條經過硬化、矯正和鍍鉻的鋼筋通過鋁型材保持剛性和平行。在中間和整個長度方向上，有一把薄尺指示在何處鉆錨到結構上。導軌按要求尺寸提供，長度可達6000 mm。對于較長的長度，系統(tǒng)是可連接的。桿的鎖緊螺釘?shù)妮S線位于距離頭部30 mm處，距離為S。如果長度不是S（+60）的精確倍數(shù)，則距離S為

測試到我們認為合適的程度或根據(jù)客戶的可能需求。

組裝由買方進行，以便進行必要的進一步加工。

在一些懸臂負載應用中，可以在桿上產生螺釘扭矩，從而使桿可以緩慢地滑入其座中。為了防止在所有D10-D20-G20導軌上滑動，在每個桿頭上安裝了一個止動器。除非客戶另有規(guī)定，否則提供的鋼筋始終比鋁型材短，其長度等于T的兩倍，以便能夠安裝“鋼筋擋塊"。

C.T.S. AD 106

C.T.S. AD 208

C.T.S. AD 208 R

C.T.S. AD210

C.T.S. AD 312

C.T.S. AD 316

C.T.S. AD416

C.T.S. AD416 R

C.T.S. AD 420

CTS AV系統(tǒng)與AD系統(tǒng)的不同之處在于鋼筋的壓制方式和空心O x P的尺寸。

對特定型材的研究允許拆除緊固螺釘，并通過軋制的方式封閉鋼筋。

使輪廓的頂部變形并遵循某些程序可以實現(xiàn)正確的鎖定。

V20鋼軌還使用了一種特殊的雙組分粘合劑，可確保鋼筋在高載荷下的緊密性。

在中間和整個長度上，一條細線指示在何處鉆錨至結構物。

提供的導軌切割成所需尺寸，長度可達6000 mm。

同心和偏心。

組裝由買方進行，以便進行必要的進一步加工。

C.T.S. AV106

C.T.S. AV 208

C.T.S. AV208 R

C.T.S. AV 210

C.T.S. AV 312

C.T.S. AV 316

C.T.S. AV 416

C.T.S. AV416 R

C.T.S. AV 420

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